افزایش تولید خودرو مانع جنگ زرگری شورای رقابت و خودروسازان

علت افزایش قیمت خودرو کاهش تولید است/ به سال 2011 برگردیم
 
نماینده مردم شهریار در مجلس با بیان اینکه گرانی قیمت خودرو "معلول" است و ما باید به دنبال "علت" افزایش قیمت باشیم و آن را مدیریت کنیم، گفت: یکی از مشکلات صنعت خودرو و علت گرانی که از سال 2011 ایجاد شده و کسی هم نتوانسته را از بین ببرد، کاهش "تیراژ تولید خودرو" در کشور بوده است. 
  
سقوط 8 پله‌ای رتبه تولید خودرو ایران در جهان
 
وی با یادآوری این نکته که رتبه ایران در تولید خودروی جهان، 13 بوده اما در حال حاضر به 21 رسیده است، عنوان کرد:  تولید ما در سال 2011، حدود یک میلیون و 600 هزار خودرو بود اما حالا تا حدود 700 هزار خودرو کاهش داشته است  
 
گروسی افزود: کسی به مسئله مهم افرایش تولید توجه نمی‌کند و دائم به سراغ قیمت‌گذاری می‌روند؛‌ در واقع اگر قیمت‌گذاری هم انجام شود، خودروسازها هم بپذیرند، حاشیه بازار اجازه کنترل قیمت نمی‌دهند. برای مثال، پرایدی که 15 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است در بازار 20 تا 25 میلیون تومان به فروش می‌رسد؛ در این شرایط هم خودروساز ضرر می‌کند هم مصرف‌کننده ناراحت است. 
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت از بین رفتن دلالی و حاشیه بازار در صنعت خودرو،‌ گفت: برای از بین بردن حاشیه بازار باید تولید را افزایش دهیم؛ اگر ما میزان تولید را به سال 2011 نرسانیم هرکسی هم که قیمت‌گذاری کند، موفق نخواهد شد. 
 
وی در ادامه، دباره علت کاهش تیراژ تولید در کشورمان، گفت: علت کاهش تیراژ خودرو این است که خودروسازان می‌گویند "ما نقیدنگی برای تامین قطعات نداریم"؛‌ "از دولت طلب داریم". همچنین خودروسازان کارهای بدون محاسبه انجام داده‌اند مثلا رفته‌اند سایت‌های زیان‌ده ایجادکرده‌اند و پول آن را از جیب مردم می‌دهند، اینها باعث می‌شود قیمت تمام شده افزایش و تولید کاهش پیدا کند. 
 
گروسی در این‌باره افزود:‌ خودروسازان وام با 25 درصد سود می‌گیرند و یا باید حدود 23 درصد هزینه بیمه کارگران را بدهند، که اینها به علت نبود تولید کافی هزینه‌ها را افزایش می‌دهد. 
 
بازارهای منطقه‌ای را از دست ندهیم
 
نماینده مردم شهریار در مجلس شورای اسلامی گفت: نکته سوم که باعث کاهش تیراژ تولید و افزایش قیمت خودرو می‌شود مسائل مدیریتی است؛ ما در کشور پتانسیل‌های ارزشمندی برای تولید داریم، برای مثال قطعه‌سازان بسیار خوبی داریم اما از آن‌ها استفاده نمی‌شود. 
 
وی با تاکید بر اینکه دولت باید خودروسازان را ملزم به رساندن میزان تولید خودرو به سال 2011‌ کند، اظهار داشت: در این صورت علاوه بر بازارهای داخلی می‌توانیم به صادرات بیشتر فکر کنیم و از راه تولید بیشتر سود بیشتر هم داشته باشیم. 
 
گروسی همچنین تاکید کرد:‌ در بلاروس، عراق، سوریه و تعدادی از کشورهای منطقه خودروهای ایرانی طالب داشتند که با افزایش تولید و کیفیت می‌توانیم این بازارها را حفظ و حتی گسترش بدهیم.  
 
پایین بودن میزان تولید، به جنگ زرگری شورای رقابت و خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو دامن است
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره نظر برخی از صاحب‌نظران مبنی بر اینکه "شورای رقابت و خودروسازان به دنبال ایجاد یک جنگ زرگری برای جلوگیری از کاهش قیمت خودرو هستند"، گفت: علت اینکه این افراد می‌توانند جنگ زرگری راه بیاندازند همین پایین بودن میزان تولید است. 
 
آنچه در بازار سیم‌کارت تلفن همراه رخ داد باید برای صنعت خودرو هم اتفاق بیفتد
 
گروسی برای تشریح این موضوع یادآوری کرد: اگر 10 سال پیش می‌خواستیم سیم‌کارت تلفن همراه را در بازار بخریم حدود 800 هزار تا 1 میلیون تومان بود، اما سیم‌کارت ثبت‌نامی 500 هزار تومان بود، افرادی می‌رفتند 10، 20 سیم کارت ثبت نام و در بازار دلالی می‌کردند. 
 
وی ادامه داد: اما همین که اپراطور دوم و سوم تلفن همراه شروع به فعالیت کردند و سیم‌کارت در تعداد انبوه در دسترس بود، بازار دلالی از بین رفت، قیمت کاهش پیدا کرد و به دلیل شکل‌گیری رقابت، کیفیت افزایش پیدا کرد.  
 
"افزایش تولید"، "ایجاد قطب سوم خودروسازی" و "اجرایی کردن اصل 44" عامل خروج صنعت خودرو از بحران
  
به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با "بالا بردن تیراژ تولید"، "ایجاد قطب سوم خودروسازی"، و "اجرایی کردن اصل 44 قانون اساسی برای خروج صنعت خودرو از حالت نیمه دولتی" می‌توان صنعت خودرو را از بحرانی که برای آن به وجود آمده است نجات داد.  
 
گروسی با بیان اینکه تیراژ خودرو را باید به سند توسعه خودرو برسانیم، گفت:‌ در این باره با وزیر صنعت معدن و تجارت صحبت کرده‌ و پیشنهاد داده‌ایم که با یک سرمایه‌گذاری خوب و حمایت مادی و معنوی بتوانیم کیفیت و تولید خودرو را افزایش و حاشیه‌های این صنعت را از بین ببریم. 
 
وی در پایان تاکید کرد: دولت و مجلس باید برای حل این مسئله انرژی کافی بگذارند.