از "کدام آلوده تر است؟! بنزین پتروشیمی یا بنزین وارداتی؟!" تا "هیولای اقتصادی بزرگ!"

گروه اقتصادی بولتن نیوز- امروز تصمیم گرفتیم نگاهی داشته باشیم به بحث آلودگی های بنزین و معوقات بزرگی بانکی.

کدام آلوده تر است؟! بنزین پتروشیمی یا بنزین وارداتی؟!

این روزها مسئولان به مسئله بنزین توجه ویژه دارند. معاون وزیر نفت به تازگی تایید کرده است بنزین تولید شده در تأسیسات پتروشیمی، سرطان زاست و دلیل افزایش سرطان در کلان شهرها و تهران در چند سال اخیر نیز همین بنزین پتروشیمی بوده است.

عباس کاظمی معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در مصاحبه ای با مهر (15 اردیبهشت 1393) یکی از دلایل افزایش سرطان در تهران و سایر کلانشهرهای کشور را به بنزین تولید شده در پتروشیمی‌ها نسبت داد و آلاینده بودن بنزین پتروشیمی‌ را تایید کرد.

چند روز پیش نیز بیژن زنگنه وزیر نفت گفت: "بنا به گزارش شرکت پالایشگاه و پخش، بنزین تولید شده در پتروشیمی‌ها قطعاً آلاینده و خارج از استاندارد است."

روزنامه اقتصاد پویا با چاپ عکسی تمام قد از وزیر نفت نوشت: "دستور توقف تولید بنزین پتروشیمی ها صادر شد"

وزیر نفت گفته بود: "تولید بنزین در پتروشیمی ها برای شرایط اضطراری بوده و پس از دریافت گزارش آلوده بودن بنزین پتروشیمی ها دستور توقف تولید بنزین پتروشیمی را صادر کرده ام و هم اکنون میزان واردات افزایش یافته تا جبران کسری بنزین پتروشیمی ها شود."

البته به یاد داریم که شانا (سایت روابط عمومی وزرات نفت) در سی ام دیماه 92 از قول عبدالحسین بیات- عضو هئیت مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی-نوشته بود: "بنزین تولیدی در مجتمع های پتروشیمی مطابق با بالاترین استانداردهای ملی و بین المللی است و آلودگی هوا ربطی به بنزین تولیدی پتروشیمی ها ندارد."

و حتی رویانیان -رئیس آن روزهای ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت – در دیماه سال 92 در گفتگو با خبرآنلاین با قاطعیت گفته بود عامل اصلی آلودگی هوا بنزین تولید داخل نیست.

اما با این وجود بسیاری از کارشناسان معتقدند که بنزین‌های وارداتی به مراتب آلاینده‌تر از بنزین‌های تولید داخل و به ویژه بنزین پتروشیمی‌هاست و نباید به بهانه آلایندگی، بار دیگر کشور را با واردات بی‌رویه و گسترده بنزین، وابسته و نیازمند بیگانگان کرد. چندی پیش رئیس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور اعلام کرده بود: «در سال‌های گذشته 3/5 میلیون لیتر بنزین وارد کشور می‌شد که اخیرا با دستور وزیر نفت به 10 میلیون لیتر افزایش یافته است! این در حالیست که بنزین‌های وارداتی فاقد استانداردهای جهانی است!»

امروز نیز یک مقام مسئول در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از ممنوعیت واردات و استفاده از هر گونه ماده اکتان افزای MMT چینی در ترکیب بنزین تولیدی پالایشگاه‌های نفت کشور خبر داد.

سعید محجوبی درباره سیاست‌های جدید شرکت ملی پالایش و پخش نفتی برای حذف افزودنی‌های شیمیایی از ترکیب بنزین تولیدی پالایشگاه‌ها تحت عنوان " اکتان افزا" گفت: استفاده از ماده شیمیایی و اکتان افزای MMT از ترکیب بنزین تولیدی پالایشگاه‌ها ممنوع شده است.

گفتنی است شاهرخ خسرواني معاون مدير عامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده های نفتی پیشتر با تأكيد بر اينكه ایران در زمينه توليد اكتان افزا به خودكفايي رسيده است، گفته بود: در حال حاضر اكتان افزاي مورد نياز كشور به اندازه كافي توليد مي‌شود و به همين دليل واردات اكتان افزا آن هم از نوع MMT به كشور موضوعيت ندارد.

هر چند این روزها بحث هایی در خصوص بازخواست عاملان بنزین ناسلام نیز مطرح شده است و چند روز پیش نیز روزنامه آفتاب در گفتگو با یک حقوق دان بازخواست از عاملان بنزین ناسلام را بررسی کرده بود؛ اما گفتنی است کیهان روز پنجشنبه نوشت: "بنزین تولیدی توسط پتروشیمی دردولت قبل آلوده نبود،بنزینی که دراین دولت ازخارج می آید آلوده است."

***

هیولای اقتصادی بزرگ

متاسفانه بخش اعظم تسهیلات معوق شده ناشی از پرداخت تسهیلات به افرادی خاص از طریق واسطه‌ و بصورت غیر قانونی است. البته این تسهیلات کلان نه تنها در تولید سرمایه گذاری نشده‌اند بلکه در مشاغل کاذب و بازارهای غیر مولد بکار گرفته شده اند. از طرف دیگر بانک‌ها معمولاً نمی خواهند خودشان را به دردسر بیاندازند و فکر می کنند در بلندت مدت می توانند این تسهیلات معوق شده را وصول کنند.

در اردیبهشت ماه امسال، معاون روابط کار وزارت تعاون با تاکید بر اینکه کمتر از ۸ درصد معوقات بانکی مربوط به تولید است گفته بود: تنها با فرهنگ صحیح کار می‌توان اقتصاد کشور را از رکود خارج کرد.

رویترز نیز طی گزارشی از مشکل بدهی های معوق در ایران نوشت بدهی های معوق بانکی در ایران معادل ۱۵.۶ درصد کل وام های بانکی است که این رقم برابر با بدهی های معوق بانکی در ایتالیا و ۴ برابر متوسط جهانی است.

گفتنی است نیمه اردیبهشت ماه سال جاری اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور از ارسال اسامی 575 بدهکار بانکی به قوه قضائیه خبر داد و اعلام کرد: هم‌اکنون مجموع مطالبات معوق بانک‌ها با 82 هزار میلیارد تومان رسیده است که در این رابطه دولت از اول سعی کرد تا بررسی کند که در این مطالبات افراد مقصر هستند یا شرایط اقتصادی تاثیر گذاشته است.

جهانگیری با اعلام اینکه 575 نفر به‌عنوان بدهکار کلان بانکی شناسایی شده‌اند، گفت: اسامی این افراد به قوه قضائیه ارسال شده است، از طرف دیگر سیف رئیس‌کل بانک مرکزی چند روز قبل گزارشی را به من داد که در آن گزارش آمده بود که 20 نفر لیست فوق چه سهمی از معوقات دارند.

گزارش بانک مرکزی حاکی است: از مجموع ۸۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات معوق بانکی تا دیماه سال گذشته، ۱۱۲ شخص حقیقی و حقوقی بین ۵۰ تا ۱۰۰ میلیارد تومان و ۶۱ فرد حقیقی و حقوقی بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان بدهی معوق به شبکه بانکی دارند.

جالب است بدانید ابراهیم نکو- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس- گفته است: "متأسفانه این هیولاهای اقتصادی (بدهکاران کلان بانکی) به قدری بزرگ هستند که عوامل بانکی از آنها می ترسند و نسبت به وصول این تسهیلات نگران می باشند."

در پایان به نظر می رسد حل این معضل نیاز به عزم ملی دارد چون حجم مطالبات معوق زیاد است و اکنون بانک‌ها با توجه به شرایط موجود اقتصادی و علل مختلف دیگر قادر به وصول تمام مطالبات معوق نخواهند بود.