گروه حوادث- ساختمانی در دیباجی جنوبی دارای مجوز ساخت 5 طبقه بوده. وقتی تاریخ اعتبار مجوز تمام می شود سازنده در ادامه کار برای گرفتن مجوز جدید جهت احداث 10 طبقه اقدام می کند و بنا به گفته مالک مبالغ مربوط به مجوز و جوازها به حساب شهرداری تهران در منطقه 3 واریز می کند.
به گزارش بولتن نیوز، مالک در این میان قراردادی مکتوب با سازنده منعقد می کند که بر اساس آن تمام بار حقوقی و فنی این ساخت و ساز با شریک سازنده است. ضمنا بر اساس این قرارداد سازنده برای هر روز تاخیر در موعد تحویل ساختمان باید 3.5 میلیون تومان جریمه به مالک پرداخت کند.
از آنجایی که هنوز مجوز مکتوب و جواز مربوطه برای ساخت و ساز و احداث ساختمان 10 طبق از سوی شهرداری صادر نشده بود بر اساس گفته ها پیمانکار بعد از پرداختهای مربوط به عوارض و صدور مجوز شهرداری و قبل دریافت مجوز برای جلوگیری از پرداخت جریمه قرارداد متمم با مالک اقدام به شروع کار و ساخت و ساز می کند که این موضوع بدون اطلاع مالک انجام شده است.
بعد از شروع به کار غیر قانونی پیمانکار حادثه ای در مکان ساخت و ساز رخ می دهد و به موجب آن دو کارگر افغانی که به صورت غیر قانونی در محل ساخت و ساز مشغول به کار بوده اند بر اثر پاره شدن سیم بکسل تاور به طرز فجیعی فوت می کنند. البته پیمانکار و شرکت نصب تاور ملیت کارگران فوت شده را ایرانی معرفی کرده بودند اما بنا بر اظهارات محلی این کارگران افغانی بوده اند.
یک شب قبل از حادثه یکی از همسایگان این ملک در حال ساخت 3500 متری طی تماسی با پلیس 110 اعلام کرده است به علت نگه داشتن خودرو حمل قطعات جرثقیل تاور جلوی پارکینگ منزل ایشان وی نمی توانند خودرو خود را به داخل پارکینگ خود بیاورند و اعتراضشان به راننده جرثقیل و سرپرست کارگاه بی نتیجه می ماند.
پلیس 110 بعد از حضور در محل و بدون رویت مجوز برای ساخت به همسایه معترض اعلام می کند که این ساختمان دارای مجوز ساخت است و اعتراض شما وارد نیست.
در صورتی که پلیس 110 اقدام خود را با دقت بیشتری انجام می داد جلوی فعالیت پیمانکار در آن شب گرفته می شد و حادثه ای که برای دو کارگر در 5 صبح فردای آن روز رخ داد به وقوع نمی پیوست.
ضمنا ذکر این نکته ضروری است که شرکتهای نصاب و تهیه کننده تاور معمولا تا ارتفاع 50 متر را ضمانت می کنند که بدون کمری و ضامن نگه دارنده توان فعالیت داشته باشد این در حالی است که تاور نصب شده در محل ساختمان مورد اشاره در ارتفاع 20 متری شکسته است.
قابل توجه اینکه این چندمین اتفاقی است که به جهت فرسوده بودن تاورها در تهران وقوع پیدا کرده است و نمونه آخر آن مربوط به هتل چندین طبق فشم است و مسئولین نظارتی باید در این خصوص تمهیدات لازم را به عمل آورده و توضیح بدهند که چرا اینگونه تاورها و تجهیزات فرسوده در کارگاه هایی که حتی در داخل شهرها هستند فعالیت می کنند.
ضمنا شهرداری منطقه 3 باید پاسخنگو باشد که چرا زمانی که فردی بدون مجوز و غیرقانونی اجر روی آجر می گذارد سریعا به این موضوع واکنش نشان می دهند ولی وقتی ساختمان بلند مرتبه ای که از ده ها کیلومتر آنطرف تر قابل دیدن است شهرداری چشم خود را بر روی فعالیت غیر قانونی بسته است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com