لطفاً رضایت ما مسافران را هم جلب کنید

گروه اجتماعی ـ هوا،‌ هوای تابستانی است. گرما و عطش بر تو که مجبور به رفت و آمد هستی غلبه می‌کند. مترو، اتوبوس یا تاکسی از هر کدام می‌توانی برای رسیدن به مقصد استفاده کنی. البته اگر مشکلی با هزینه‌های بالاتر تاکسی نداشته باشی و در مسیر هم با ترافیک مواجه نشوی، تاکسی گزینه‌ی خوبی است. اتوبوس هم خوب است به شرط آنکه کارت بلیت و حال ایستادن داشته باشی؛ مترو ... البته مترو عالی است! (این جمله تنها برای ترویج استفاده از مترو و کم شدن ترافیک خودروها در سطح شهر است.) هزینه اش کمتر است و با صرف زمان کمتری می‌توانی به سرمنزل جانان برسی. اینجا هم شرط و شروطی هست؛ اول اینکه فشار حاصل از ورود مضاعف مسافران به داخل قطار را تحمل کنی. دوم آنکه حتماً هنگام خروج کارت بلیت را بزنی. و سوم آنکه توان بالا رفتن از پله‌ها! را داشته باشی.

به گزارش بولتن نیوز، هزینه استفاده از حمل و نقل عمومی دوباره افزایش یافت. براساس لایحه تعیین نرخ کرایه انواع تاکسی در سال93، به‌طور متوسط 25درصد کرایه‌ها افزایش یافت و نرخ کرایه‌ها در نوبت شب از ساعت 22تا 6صبح 20درصد افزایش داشت.

بر اساس مصوبه شورای شهر تهران نرخ کرایه اتوبوس‌ها هم تا سقف 20 درصد افزایش یافت.

نرخ کرایه جابه جایی مسافر از طریق اتوبس های بخش عمومی

نرخ کرایه جا به جایی مسافر از طریق اتوبوس بخش خصوصی 

به گزارش خبرگزاری مهر، اعضای شورای شهر تهران، طی جلسه‌ای که قبل از سال 93 برگزار شد، با افزایش 15 درصدی نرخ انواع بلیت مترو در سال 93 موافقت کردند. بر این اساس نرخ تمامی بلیت‌های مترو اعم از تک سفره، دو سفره و ... در سال 93 به ترتیب جدول ذیل است: 

لطفاً رضایت ما مسافران را هم جلب کنید

همانطور که ملاحظه کردید با تصویب شورای شهر و تأیید فرمانداری هزینه‌های استفاده از حمل و نقل عمومی افزایش یافت، اما سوال اینجاست که خدمات ارائه شده به مسافران که مردم باشند هم افزایش یافته است؟ چه مدت زمان دیگری لازم است تا شاهد به راه افتادن پله‌های برقی ایستگاه‌های مختلف و متعدد مترو باشیم؟ چه زمانی برای شارژ کارت بلیت‌ها انرژی کمتری صرف خواهد شد و لزومی برای مراجعه شخص اتوبوس سوار به باجه‌های فروش مترو نخواهد بود؟ کی شاهد آن خواهیم بود که قطارها و یا اتوبوس‌ها زودتر وارد ایستگاه می‌شوند و دیگر شاهد سوار شدن تعداد کثیری از مسافران نخواهیم بود؟

نماینده‌های مردم در شورای شهرها در عوض افزایش نرخ کرایه‌ها که متعاقب افزایش نرخ حامل‌های انرژی صورت گرفته، از ارگان‌ها و سازمان‌های مربوطه خواهان و پیگیر افزایش خدمات دهی در راستای رفاه حال مسافران که اکثراً قشر ضعیف جامعه هستند، باشند. نیازی به ذکر این بدیهیات نیست که افزایش استفاده مردم از حمل و نقل عمومی به خصوص مترو، باعث کاهش آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کاهش هدر رفتن حامل‌های با ارزش انرژی خواهد شد. پس لطفاً همزمان با افزایش نرخ کرایه ها،‌ رضایت مسافران را نیز جلب کنید.