از ادعای عدم تولید لپ‏ تاپ ایرانی تا اتهام رانت خواری

محمدمحمدی: در حالی که چندسالی نیست که یک شرکت وطنی، ساخت ومونتاژ لپ تاپ هایی با برند ایرانی را در دستور کار خود قرار داده و سعی کرده تا مانند صنعت خودرو وارونه بر زین اسب ننشیند و به جای شروع کار از نقطه صفر از ابتدا مونتاژ کالاهای صنعت آی تی را در دست گیرد دیروز این ادعا که لپ تاپ MSI ایرانی است و اصولا تولید داخل است، از سوی رئیس اتحادیه فناوران به باد انتقاد قرار گرفت و در این تندباد افشاگری آنچه زیر سوال رفت از ادعای نبود تولید لپ تاپی داخلی در صحنه تکنولوژی ایران بود تا تصمیم کمیسیون ماده یک وزارت صنعت، معدن و تجارت به بهانه حمایت از تولید داخلی...

به گزارش بولتن نیوز، اما آنچه باید بیشتر بدان دقت شود این است که آیا انتقاد با هدف حمایت از تولید داخل و از آن مهمتر حمایت از مصرف کنندگان داخلی صورت گرفته است یا بازی فناورانه ای! است که برای عقب راندن حریف مطرح شده است. اصولا این پرسش نیز مطرح می شود که آیا با توجه به استمرار حمایت از تولید داخلی و تاکید بر اقتصاد مقاومتی این انعکاس خبری روزنامه دولتی ایران که برخلاف سیاستهای کلی نظام تعریف شده،چگونه قابل جمع است؟

تولیدخبر برای بازارگرمی
این موضوعات در حالی عنوان می شود که براساس گزارش روزنامه دولتی ایران برخی از نمایندگان مجلس متهم به رانت خواری و رشوه برای استفاده این شرکت از رانت دولتی شده اند. ادعایی که مدیرعامل شرکت تولید کننده لپ تاپ های ایرانی آن را رد می کند و معتقد است استفاده از رانت دولتی در راه‌اندازی خط مونتاژ لپ تاپ در کشور از سوی اتحادیه فناوران پوششی برای طرح اتهامات مختلف علیه این شرکت و زیر سؤال بردن فعالیت‌های آن است.
حسین گروسی عضوکمیسیون صنایع ومعادن مجلس در گفت وگو با خبرنگار روزنامه "راه مردم " طرح اتهام رانت ورشوه به نمایندگان مجلس گفت: نباید این مسائل را جدی گرفت و اصولا طرح این موضوعات هیچ ربطی به حمایت از صنعت آی تی ندارد.
نماینده مردم شهریار، شهر قدس و ملارد با بیان اینکه انتشار چنین مطالبی از سوی روزنامه ایران بیشتر برای بازار گرمی وفروش بیشتر روزنامه است افزود: این موارد باعث شده است که به جای پرداختن به صنعت آی تی به حرفهای کوچه بازاری بسنده کنیم.
به اعتقاد وی درقانون تصریح شده است که حداکثر استفاده از توان داخلی را در صنایع داشته باشیم از این رو این موضوع در صنعت آی تی نیز مصداق دارد وباید به جای پرداختن به واردات درصدد برآئیم از صنایع داخلی حمایت کنیم.
گروسی با اشاره به اینکه اگر بخواهیم همچون صنعت خودرو از صفر تاصد کار را خودمان تولید کنیم کارعبثی است توضیح داد: حتی بزرگترین خودروسازان چنین استراتژی را مدنظر ندارند و از این رو در صنعت آی تی این نکته باید دقت شود و نباید با هدف سودشخصی به شرکتهای داخلی حمله کرد.

عقب گرد تولید صد در صد داخلی
اما در حالی که رئیس اتحادیه فناوران تهران معتقد است در کارخانه تولید لپ تاپ MSI تنها 20پرسنل مشغول کار هستند، ما را بر آن داشت تا در وب سایت رسمی شرکت گشتی بزنیم.
درج یک آگهی استخدامی که توسط این شرکت پیشنهاد شده بود یکی از مواردی بود که توجهمان را جلب کرد.
در این آگهی نیاز به استخدام و جذب 100 نفر نیرو عنوان شده بود و این شاید ادعای اتحادیه را که معتقد است شرکت مذکور تنها 20 نیرو دارد، زیر سوال برد.
جمله موارد فوق درحالی مطرح می شود که دیدگاههای مدیرعامل شرکت سازنده لپ تاپهای مونتاژ ایران را که معتقد است در حال حاضر ۳۰۰ نفر از استان‌های تهران و البرز در خط تولید این شرکت مشغول به کارند ودر فازهای بعدی این تعداد به 1200 و2000 نفر نیرو خواهد رسید، را مستند قرار ندهیم.

نتیجه به نفع کیست؟
به نظر می رسد به گفته رئیس اتحادیه فناوران و حتی برخی از نمایندگان مجلس، شرکت مذکور قانون را دور زده است و با استفاده از برند خارجی برای لپ تاپ مونتاژ ایرانی قصد داشته از افزایش تعرفه واردات کالاهای آی تی برای مونتاژ و نه تولید صد در صد لپ تاپ در ایران سود ببرد که این اتفاق را ظلم به مردم و بازار عنوان کرده است.
اما مدیر عامل شرکت لپ تاپ ایرانی مدعی است آنچه در قیاس با افزایش تعرفه بیش از ۱۰۰ درصدی ۲۰ هزار کالای وارداتی که در کتابچه قوانین و مقررات واردات و صادرات سال ۹۳ قید شده است، به گونه ای است که بابت تولید و فروش لپ تاپ سودی نصیب این شرکت نمی‌شود و از این رو نمی توان اسم آن را رانت گذاشت.
در حال حاضرکه لپ تاپ پایین‌ترین تعرفه را در بین محصولات نهایی مشابه در زمینه سخت افزار دارد با این اوصاف این موضوع روند توان رقابتی تولید کننده داخلی را کاهش داده و واردکنندگان را در شرایط رقابتی بهتری در برابر تولید کنندگان محصولات آی تی قرار داده است.
به هرحال طرح چنین اتهاماتی که صنایع داخلی توانایی تولید پیچ و کارتن را هم ندارند، موضوعی است که باعث شده تا صنعت خودرو را نزدیک به نیم قرن در ورطه مهندسی معکوس قرار دهد و زمان زیادی را از این صنعت ودست اندرکاران آن بگیرد و شاید اگر این اتفاق نمی افتاد و توانمندی مهندسان ایرانی به سخره گرفته نمی شدند وصنعت خودرو به جای شروع از صفر مونتاژ خودرو را به نحو بهتری انجام می داد چه بسا اکنون همچون کشور هند و چین شاهد تولید خودروهایی با کیفیت و قیمت مناسبتر در کشورمان بودیم.
این همان تکرار مکررات تاریخ صنعت خودرویی است که امیدواریم در صنعت آی تی به آن دچار نشویم و بگذاریم درسال اقتصاد مقاومتی و حمایت حداکثری از تولید داخل شاهد رشدکیفی و کاهش قیمت کالا در این صنعت باشیم...