به گزارش بولتن نیوز به نقل از روزنامه بیزینس ریکوردر، شورای ملی درآمدهای پاکستان در برابر قاچاق سوخت ایران از مرزهای بلوچستان، رویکردی سهل انگارانه در پیش گرفته است تا از کارمندان گمرک که در این قاچاق دخالت دارند، حمایت کند.
به گفته برخی منابع، پس از یک تصادف میان دو اتوبوس و یک کامیون نفتکش در یکی از بزرگراه های پاکستان در ماه مارس سال جاری میلادی، شورای یاد شده کمیته ای سطح بالا با حضور مدیر کل اطلاعات و بازرسی گمرک، مسئول اجرائیات گمرک و مدیر اطلاعات منطقه کراچی تشکیل داده است تا به این حادثه رسیدگی کنند.
با این همه، اعضای شورای یاد شده دریافت دستور از شورای ملی درآمدها برای واکاوی قاچاق سوخت از ایران، انکار کردند و این مسئله نشان می دهد که این شورا، رویکردی سهل انگارانه در این رابطه اتخاذ کرده است. برخی از اعضای این کمیته، اعلام کرده اند که از طریق رسانه ها از تشکیل آن با خبر شده اند و هنوز حکمی از دولت این کشور دریافت نکرده اند.
گفته می شود که هدف شورای یاد شده از تشکیل این کمیته، تنها آرام کردن افکار عمومی و پیشگیری از واکاوی این مسئله از سوی دیگر نهادهای دولت پاکستان بوده است.
منابع یاد شده اعلام کردند که گمرک پاکستان، از مسیرهای اصلی و گذرگاه های مرزی مورد استفاده برای قاچاق سوخت آگاه شده اما از این رویه که به درآمدهای عمومی این کشور آسیب می رساند و امنیت مردم را به خطر می اندازد، پیشگیری نکرده است.
یک منبع در این رابطه گفت: بیشتر گازوئیل قاچاق شده از ایران، با هماهنگی گمرک و دیگر نهادها، از بندرهای ایالت بلوچستان پاکستان قاچاق می شود و از آنجا به وسیله اتوبوس های مسافربری و کامیون های نفتکش، به کراچی و دیگر مناطق پاکستان منتقل می شود.
این منابع اعلام کرده اند که روزانه ٢٥٠ هزار لیتر فرآورده های نفتی ایران به پاکستان قاچاق می شود که تنها یک تا دو درصد آن برای حفظ ظاهر، از سوی گمرک مصادره می شود.
برخی از مسئولان گمرک منطقه بلوچستان در پاسخ به تماس خبرنگاران، اعلام کردند که اقتصاد این منطقه به شدت به قاچاق سوخت از ایران وابسته است و اگر جلوی قاچاق گرفته شود، هزینه های سنگینی به اقتصاد پاکستان تحمیل خواهد شد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com