برخورد جدی پلیس با موتورسواران حادثه ساز
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ، از برخورد جدی با موتورسوران متخلف و توقیف موتورسیکلت ها از یک هفته تا یک ماه خبر داد.
به گزارش بولتن نیوز، سردار سرتیپ حسین رحیمی در حاشیه اجرای مرحله جدید طرح برخورد با موتورسوران متخلف در جمع خبرنگاران گفت: پلیس به هیچ عنوان از تخلفات حادثه‌ساز متخلفان نمی‌گذرد.
وی افزود: طرح برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف تا پایان سال با جدیت ادامه پیدا می یابد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه پلیس با موتورسیکلت‌سواران متخلفی که تخلفات ده گانه حادثه ساز را انجام دهند، برخورد جدی می کند، گفت: در نخستین روز از اجرای این طرح، 207 دستگاه موتورسیکلت در تهران توقیف شد.
سردار رحیمی افزود: نداشتن کلاه ایمنی، حرکت در خطوط ویژه و بی آر تی، حرکت در خلاف جهت مسیر، تردد در پیاده‌رو، حمل بار غیرمجاز، دودزا بودن، نداشتن مدارک و مخدوش کردن پلاک و صدای ناهنجار از جمله این تخلفات است.
وی با بیان اینکه تمرکز اصلی پلیس، ساماندهی و توجه به سلامت و ایمنی موتورسیکلت سواران است، گفت: بر اساس هماهنگی های انجام شده 3500 نفر از موتورسواران پایانه های حمل و نقل برای گذراندن دوره آموزشی به پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه می کنند.
سردار رحیمی با اشاره به اهمیت برقراری این کلاس‌ها افزود: در هفت ماه امسال، شاهد کاهش 30 درصدی تصادفات فوتی موتورسواران بوده ایم.
وی گفت: میزان تصادفات جرحی موتورسیکلت‌سواران نیزدر هفت ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، 27 درصد کاهش یافته است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: تصادفات موتورسیکلت‌سواران به سمت تصادفات خسارتی سوق داده شده است.
ثبت تخلفات موتورسواران در بانک اطلاعاتی پلیس
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: پلیس برای آن دسته از موتورسیکلت سواران متخلفی که تکرار تخلف دارند، اقدام به ایجاد بانک اطلاعاتی کرده است.
سردار سرتیپ حسین رحیمی در حاشیه اجرای مرحله جدید طرح برخورد با موتورسواران متخلف در جمع خبرنگاران افزود: در این بانک اطلاعاتی مشخصات موتورسیکلت، فرد و تخلف آن ثبت خواهد شد و در صورت تکرار مجدد، برخورد جدی‌تری با این فرد انجام می‌شود.
وی گفت: بخش زیادی از موتورسیکلت‌سواران تا پایان سال با اقدامات فرهنگی و برخورد سلبی ساماندهی می شوند.
سردار رحیمی افزود: ساماندهی موتورسیکلت‌سواران و برخورد با موتورسیکلت‌سواران متخلف ، دو بخش اصلی اجرای مرحله جدید طرح برخورد با موتورسواران متخلف است.
وی به برگزاری 30 کلاس آموزشی و بکارگیری 150 کارشناس راهنمایی و رانندگی اشاره کرد و گفت: در طرح جدید، موتورسیکلت‌سوارانی که تخلف غیرحادثه‌ساز داشته باشند، بعد از توقف موتور، به کلاس‌های آموزشی معرفی و ملزم به گذراندن کلاس یک ساعته می شوند.
سردار رحیمی افزود: دیروز 3000 موتورسیکلت سوار برای گذراندن کلاس‌های آموزش یک ساعته به مراکز آموزشی پلیس معرفی شدند.
وی با بیان اینکه در این طرح به علت برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف، برخورد با موتورسوارانی که سرنشین اضافه دارند نیز در دستورکار قرار دارد، گفت: در مجموع روز گذشته 3500 موتورسیکلت‌سواری که دارای سرنشین اضافه بودند، متوقف و سرنشینان اضافه آنها پیاده شدند.
سردار رحیمی افزود: سرنشینان اضافه با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی مجاز به مسیر خود ادامه و راکبان موتورسیکلت‌ها نیز پس از اعمال قانون، ادامه مسیر دادند.
وی در پاسخ به برخی اعتراضات موتورسیکلت‌سواران گفت: این طرح بنا به خواست مردم و مسئولان اجرا شده و هدف اصلی آن حفظ جان موتورسیکلت‌سواران است.
رئیس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه یک عده از موتورسیکلت سواران اصرار بر تخلف دارند، گفت: هنگامی که موتورسیکلت از پیاده‌رو حرکت می کند و جان عابر پیاده را به خطر می‌اندازد، ما نباید اقدامی انجام دهیم؟.
وی افزود: طرح برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف تا پایان سال با جدیت ادامه پیدا می یابد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه پلیس با موتورسیکلت‌سواران متخلفی که تخلفات ده گانه حادثه ساز را انجام دهند، برخورد جدی می کند، گفت: در نخستین روز از اجرای این طرح، 207 دستگاه موتورسیکلت در تهران توقیف شد.
سردار رحیمی افزود: نداشتن کلاه ایمنی، حرکت در خطوط ویژه و بی آر تی، حرکت در خلاف جهت مسیر، تردد در پیاده‌رو، حمل بار غیرمجاز، دودزا بودن، نداشتن مدارک و مخدوش کردن پلاک و صدای ناهنجار از جمله این تخلفات است.
وی با بیان اینکه تمرکز اصلی پلیس، ساماندهی و توجه به سلامت و ایمنی موتورسیکلت سواران است، گفت: بر اساس هماهنگی های انجام شده 3500 نفر از موتورسواران پایانه های حمل و نقل برای گذراندن دوره آموزشی به پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه می کنند.
سردار رحیمی با اشاره به اهمیت برقراری این کلاس‌ها افزود: در هفت ماه امسال، شاهد کاهش 30 درصدی تصادفات فوتی موتورسواران بوده ایم.
وی گفت: میزان تصادفات جرحی موتورسیکلت‌سواران نیزدر هفت ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، 27 درصد کاهش یافته است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: تصادفات موتورسیکلت‌سواران به سمت تصادفات خسارتی سوق داده شده است.
ثبت تخلفات موتورسواران در بانک اطلاعاتی پلیس
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: پلیس برای آن دسته از موتورسیکلت سواران متخلفی که تکرار تخلف دارند، اقدام به ایجاد بانک اطلاعاتی کرده است.
سردار سرتیپ حسین رحیمی در حاشیه اجرای مرحله جدید طرح برخورد با موتورسواران متخلف در جمع خبرنگاران افزود: در این بانک اطلاعاتی مشخصات موتورسیکلت، فرد و تخلف آن ثبت خواهد شد و در صورت تکرار مجدد، برخورد جدی‌تری با این فرد انجام می‌شود.
وی گفت: بخش زیادی از موتورسیکلت‌سواران تا پایان سال با اقدامات فرهنگی و برخورد سلبی ساماندهی می شوند.
سردار رحیمی افزود: ساماندهی موتورسیکلت‌سواران و برخورد با موتورسیکلت‌سواران متخلف ، دو بخش اصلی اجرای مرحله جدید طرح برخورد با موتورسواران متخلف است.
وی به برگزاری 30 کلاس آموزشی و بکارگیری 150 کارشناس راهنمایی و رانندگی اشاره کرد و گفت: در طرح جدید، موتورسیکلت‌سوارانی که تخلف غیرحادثه‌ساز داشته باشند، بعد از توقف موتور، به کلاس‌های آموزشی معرفی و ملزم به گذراندن کلاس یک ساعته می شوند.
سردار رحیمی افزود: دیروز 3000 موتورسیکلت سوار برای گذراندن کلاس‌های آموزش یک ساعته به مراکز آموزشی پلیس معرفی شدند.
وی با بیان اینکه در این طرح به علت برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف، برخورد با موتورسوارانی که سرنشین اضافه دارند نیز در دستورکار قرار دارد، گفت: در مجموع روز گذشته 3500 موتورسیکلت‌سواری که دارای سرنشین اضافه بودند، متوقف و سرنشینان اضافه آنها پیاده شدند.
سردار رحیمی افزود: سرنشینان اضافه با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی مجاز به مسیر خود ادامه و راکبان موتورسیکلت‌ها نیز پس از اعمال قانون، ادامه مسیر دادند.
وی در پاسخ به برخی اعتراضات موتورسیکلت‌سواران گفت: این طرح بنا به خواست مردم و مسئولان اجرا شده و هدف اصلی آن حفظ جان موتورسیکلت‌سواران است.
رئیس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه یک عده از موتورسیکلت سواران اصرار بر تخلف دارند، گفت: هنگامی که موتورسیکلت از پیاده‌رو حرکت می کند و جان عابر پیاده را به خطر می‌اندازد، ما نباید اقدامی انجام دهیم؟.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
در مشهد تو اتوبان با حد اکثر مجاز سرعت در حال حرکتيم ناگاه مي بينيم موتور باترک کودک و بدون کلاه حداقل سي کيلومتر سريعتر از ما ازلابلاي خودروها سبقت مي گيرد.
سر چهارراهي که تنها 20 ثانيه فرصت عبور ماست با تخلف موتور سواران ده ثانيه اش مي گذرد و نصف منظر مانده گان پشت چراغ مي مانند.