همچنین چهارشنبه شب گذشته محمدباقر نوبخت در یک برنامه زنده تلویزیونی اظهار داشت: تا پایان سال دولت دو بسته کالایی که عمدتاً مایحتاج عمومی و کالاهای اساسی و مواد غذایی مورد احتیاج خانوادهها است را تدارک و در دو مرحله توزیع میکند.
وی همچنین در خصوص اعتبار لازم برای این دو بسته کالایی گفت: منابع ریالی برای دو بسته کالایی تأمین شده است و تا پایان سال در طیف وسیعی در میان مردم توزیع میشود.
در همین ارتباط یک مقام مسئول اعلام کرد: این بسته کالایی شامل برنج، گوشت، مرغ و روغن خواهد بود و ممکن است پس از ارزیابی نهایی یک یا دو کالای دیگر نیز به آن اضافه شود.
این مقام مسئول گفت: قرار است این دو بسته کالایی در ایام سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی و همچنین ایام پایانی سال بین مردم توزیع شود.
وی در واکنش به این سؤال که چه گروهی از مردم این بستههای کالایی را دریافت میکنند گفت: قرار است این بستههای کالایی در اختیار اقشار نیازمند جامعه قرار گیرد اما هنوز به طور دقیق مشخص نشده است.
ذره بین اقتصادی: گفتنی است سهشنبه شب هفته گذشته حسن روحانی از دو بسته کالایی برای توزیع در بین اقشار ضعیف جامعه خبر داد. اما آقای رئیسجمهور جزئیات بیشتری از این دو بسته را بیان نکرده بود.
***
تحویل پراید به جای مگان!
فارس نوشت: گروه خودروسازی سایپا از خریدارانی که با وجود سپری شدن زمان مقرر برای تحویل مگان، باز هم با تأخیر چند ماهه در تحویل این خودرو روبرو هستند، خواست تا به جای این خودرو، پراید یا تیبا با قیمت فعلی کارخانه تحویل بگیرند.
مدیر یکی از نمایندگیهای فروش محصولات سایپا در این مورد گفت: شرکت سایپا از خریداران مگان خواسته تا به جای این خودرو، پراید یا تیبا را با قیمت فعلی کارخانه تحویل بگیرند که این مسئله مورد اعتراض خریداران قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه شرکت سایپا پول پرداخت شده از سوی خریداران را هم به آنها باز نمیگرداند، تصریح کرد: تنها سود تأخیر حدود 27 درصدی به خریداران مگان پرداخت میشود.
ذره بین اقتصادی: تولید خودرو در شرکتهای خودروساز در حالی همچنان پایین است که بازار عطش زیادی برای خرید خودرو دارد ولی به دلیل بالا بودن قیمتها، مردم ترجیح میدهند فعلاً برای خرید دست نگه دارند تا شاید رفع تحریمهای صنعت خودرو باعث کاهش قیمت این محصول شود. البته طی روزهای اخیر قیمت خودروهای خارجی نیز در بازار تغییری نداشته و با توجه به ثبات نرخ ارز، قیمت این خودروها هم ثابت مانده است.
***
خرید 250 تا 400 هواپیما برای نوسازی ناوگان هوائی و پرواز مستقیم به آمریکا!
فارس نوشت: رویترز به نقل از یک مقام ایرانی نوشت: ایران در نظر دارد تا پس از لغو تحریم ها 250 تا 400 هواپیمای بوئینگ یا ایرباس خریداری کند.
تجدید روابط تجاری قدیمی ایران و شرکتهای هواپیمایی جهان میتواند گامهای اولیه در روندی باشد که با توجه به روند دیپلماسی، بازاری را که یک دهه بسته شده بود، مجددا احیا کند.
بر اساس اطلاعات سازمان مشاوره هوانوردی انگلیس، ایران 189 هواپیما در ناوگان فعل خود دارد که به طور متوسط عمر 22 ساله دارد؛ همچنین این کشور 76 هواپیمای ذخیره با عمر متوسط 24 سال دارد.
ذره بین اقتصادی: گفتنی است عبدالرضا موسوی -رئیس انجمن شرکت های هواپیمایی- ضمن انتقاد از فعالیت شرکت های هواپیمایی در قالب یک کنسریوم که از سوی قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی اعلام شد، از آمادگی سه شرکت هما(هواپیمایی جمهوری اسلامی)، ماهان و آسمان برای پرواز مستقیم به آمریکا خبرداد.
***
عوامل دولتی مرا مجبور به استعفا نکردند یا کردند؟!
مهر نوشت: رئیس شورای رقابت با اعلام خبر استعفای خود، سازمان تنظیم مقررات را از جمله عوامل خسته کننده و منجر به استعفای خود از ریاست شورای رقابت دانست و گفت: یکشنبه هفته آینده دلایل استعفا را به صورت مشروح به رسانه ها اعلام خواهم کرد.
جمشید پژویان با اعلام خبر استعفای خود از ریاست شورای رقابت گفت: عوامل دولتی مرا مجبور به استعفا نکرده اند بلکه علت عمده این استعفا وجود عوامل بیکار و مخل کار شورای رقابت در سازمان تنظیم مقررات بوده است.
رئیس شورای رقابت افزود: تعدادی از افراد بیکار در سازمان تنظیم مقررات به صورت دائم در کار شورای رقابت اختلال ایجاد می کردند و هیچ گاه دولتی ها یا شخص خاصی مرا مجبور به استعفا نکرده است.
ذره بین اقتصادی: جالب است بدانید تنسیم نیز از قول پژویان تیتر زده بود: "فشار دولتیها موجب شد استعفا کنم."
در تنسیم می خوانیم: "رئیس شورای رقابت درباره دلایل استعفای خود از ریاست این شورا،گفت: فشارهای متعدد از سوی مسئولین و برخی دولتیها موجب شد استعفا کنم. جمشید پژویان با اعلام اینکه به دلیل فشارهای متعدد از سوی برخی مسئولین و البته دولتیها از ریاست شورای رقابت استعفاء دادهام، اظهار داشت: توضیحات تکمیلی درباره دلایل استعفای خود را طی نشستی خبری در روز یک شنبه اعلام خواهم نمود."
***
وعده صاحبخانهشدن تمام ایرانیان!
مهر نوشت: در حالی که قرار بود تا پایان سال 92 تمام ایرانیان صاحبخانه شوند که آمارها حاکی از آن است که با وجود تداوم رکود کاهشی بازار مسکن در آبان ماه امسال نسبت به سال گذشته اما اجاره نشینی به طور چشمگیری افزایش یافته است.
بازار مسکن در سالهای اخیر به همان اندازه که یکی از عوامل اصلی تعیین شاخص تورم تبدیل شده است، مورد استفاده سیاستمداران هم قرار گرفت و تبدیل به وعدهای برای خانه دار شدن مردم شد، مانند پروژه مسکن مهر که بزرگترین طرح عمرانی دولت نهم و دهم و مهمترین پروژه مسکن در تاریخ کشور بود.
در واقع، یکی از بزرگترین طرحهایی که با وعده خانه دارشدن مردم به اجرا درآمد، مسکن مهر بود که دولت پیشین در 4 سال گذشته مانور زیادی بر روی آن داشت و همواره بر این امر تاکید می کرد که با اجرای طرح مسکن مهر تمام ایرانیان تاپایان سال 92 صاحبخانه میشوند، زیرا عرضه به اندازه ای افزایش مییابد که جوابگوی نیاز متقاضیان بازار خواهد بود.
ذره بین اقتصادی: با توجه به افزایش قیمت مسکن طی یکی - دو سال اخیر وام 20 میلیون تومانی خرید مسکن کمکی به خانهدار شدن متقاضیان نمیکند و قدرت خرید آنها را افزایش نمیدهد که مسئولان وزارت راه و شهرسازی نیز خود بر این موضوع اذعان داشته و افزایش مبلغ تسهیلات خرید مسکن را مطرح کردند که این موضوع اکنون در بانک مرکزی در حال بررسی است و به گفته وزیر راه و شهرسازی در صورت موافقت بانک مرکزی و وجود اعتبار لازم تسهیلات خرید مسکن افزایش مییابد.
***
کاهش قیمت خودروهای داخلی
ایسنا
نوشت: رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو کشور از کاهش 200 تا 500
هزار تومانی قیمت خودروهای داخلی به دنبال توافقنامه ژنو خبر داد.
حسن زمانی اظهار کرد: هفته گذشته و پس از امضای توافقنامه ژنو قیمت خودروهای داخلی بین 200 تا 500 هزار تومان کاهش یافت.
وی با بیان اینکه به عنوان مثال قیمت پرشیا با کاهش 500 هزار تومانی از 36 میلیون و 800 هزار تومان به 36 میلیون و 300 هزار تومان رسید، خاطرنشان کرد: در این مدت پژو 206 تیپ 5 نیز کاهش قیمت 400 هزار تومانی را تجربه کرد.
زمانی افشار ادامه داد: قیمت محصولات پرتیراژ سایپا نیز به طور میانگین 200 هزار تومان کاهش یافته است به عنوان مثال قیمت پراید 111 از 19 میلیون و 800 هزار تومان به 19 میلیون و 600 هزار تومان رسید.
وی افزود: هفته گذشته قیمت تیبا نیز حدود 200 هزار تومان کاهش یافت. البته کاهش قیمتها شامل خودروی تندر 90 نیز شده است.
ذره بین اقتصادی: جالب است یادآوری کنیم بعد از توافق ژنو که برخی کالاها با کاهش قیمت روبرو شدند، خبری خواندیم مبنی بر اینکه سعید مدنی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از ارائه تقاضای افزایش قیمت محصولات این شرکت به شورای رقابت خبر داده است.
وی با بیان اینکه یک سری اطلاعات را برای افزایش قیمت برخی محصولات سایپا به شورای رقابت ارائه کردهایم، گفته بود: این افزایش قیمت ناشی از تأثیر نرخ ارز آزاد است که باید محاسبات مربوط به آن در مورد قیمت خودرو انجام شود.
مدنی تأکید کرده بود: من نگفتهام که قیمت محصولات سایپا تا پایان سال افزایش نمییابد، بلکه فقط گفتهام که فعلاً افزایش قیمتی نخواهیم داشت.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com