مشخصات، قیمت و تصاویر «ریو» مدل 2013

درست 13 سال از تولید محصول جنجالی کیا موتورز. 13 سالی که برای طرف کره‌ای سرشار از پیشرفت بود و برای نماینده ایرانی‌اش بدون تغییر. حالا سومین نسل از ریو آمده تا با رقبای اروپایی و آمریکایی‌اش رقابت کند.

به گزارش بولتن نیوز به نقل از بازار خبر، سال 2000 میلادی کمپانی کیا موتورز قصد کرد تا پروژه Pride که برای آنها ناموفق تلقی می‌شد را، جبران کند. کار بر روی ساخت یک سدان چهار درب خانوادگی که قدری از پراید بزرگ‌تر بود، آغاز شد.

محصول جدید با نام Rio متولد شد. ریو خودرویی بود با امکاناتی متوسط، طراحی نسبتاً معقول، موتوری مناسب و قیمتی پایین. به خاطر همین ویژگی‌ها بود که توانست در اکثر بازارهای جهانی پرفروغ ظاهر شود. نسل اول آن با بهره‌گیری

از پلت‌فرم خوب شرکت هم‌وطن و همکار هیوندای Accent بیش از پیش‌بینی‌ها فروش رفت.

آنچه در ایران توسط سایپا تولید یا در حقیقت مونتاژ می‌شود، فیس‌لیفت تا تغییر چهره‌‌ای بود که کیا سال 2002 روی این خودرو اعمال کرده بود.

در حالی که ریو مدام در خارج از کشور با تغییر و تحول فنی روبه‌رو می‌شد، در ایران تنها رنگ و لعابش را عوض می‌‌کردند.

بین سال‌های 2005 و 2011 حتی نسل دوم ریو نیز آمد و رفت و خبری از تغییری خاص در ریوی تولید داخل نشد. با اینکه حرف و حدیث تولید ریو با جعبه‌دنده اتوماتیک چند وقتی است که شنیده می‌شود اما کیا از همان سال 2000 روی این خودرو جعبه‌دنده اتوماتیک نصب می‌کرد.

علاوه بر مدل آشنای چهار درب، از این خودرو نسخه‌های هاچ‌بک و استیشن نیز تولید شد که البته چشم ایرانی‌‌ها به جمالش روشن نشد.

سرانجام سال 2011 طی نمایشگاه معتبر ژنو بود که در غرفه کیا موتورز، از نسل جدید ریو با کد UB پرده‌برداری شد.

لازم به توضیح است که از نظر فنی، بین نسل جدید و مدل جدید تفاوت‌هایی است. چراکه ریوی نسل 3 اگرچه سال 2011 رونمایی شد ولی طی 2012 و 2013 دو بار با دو مدل جدید وارد بازار شد.

به طرز چشم‌گیری طراحی این خودرو پیشرفت کرده بود. زبان گرافیکی آن پیرو تولیدات اخیر کیا مانند سورنتو، سراتو و کدنزا در نظر گرفته شده بود.

حالا دیگر علاوه بر خط تولید اصلی در سوهاری کره‌، کارخانه‌هایی در چین، روسیه، اکوادور، اندونزی و فیلیپین نیز اقدام به تولید ریو می‌کنند.

مشخصات فنی

برای این خودرو 3 موتور بنزینی شامل نسخه‌های 1.2، 1.4 و 1.6 لیتری در نظر گرفته شد که قوی‌ترین آن 135 اسب‌بخار نیرو دارد. هم‌چنین برای طرفداران خودروهای گازوئیلی نیز دو نسخه 1.1 و 1.4 لیتری دیزلی طراحی شد.

استفاده از جعبه‌دنده جدید شش سرعته اتوماتیک، خبر خوبی برای مصرف‌کنندگان این خودرو بود.

طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 4366، 1720 و 1455 میلی‌متر است که هنوز هم نشان می‌دهد خیلی قد و هیکل بلندبالایی ندارد. وزن خالص ریو 2013 تنها 1093 کیلوگرم است.

سرعت نهایی آن 203 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا 100 آن نیز 7.8 ثانیه ثبت شده است.

قیمت

در بازارهای جهانی کیا ریو 2013 در 3 تیپ LX، EX و SX به فروش می‌رسند. طبیعی است که تفاوت در تیپ‌ها، شامل تفاوت در قدرت و حجم موتور نمی‌شود.

باور کردنی نیست که قیمت پایه برای تیپ LX‌ معادل 14 هزار و 700 دلار است.

مدل بعدی EX نیز 16 هزار و 500 دلار قیمت‌گذاری شده است. بهترین و در حقیقت گران‌ترین مدل ریو 17 هزار و 700 دلار است.