ضرورت افزایش حمایت از خودروسازان به منظور کسب حد مطلوب پیش بینی شده در سند

سید شریف حسینی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو افزود: با توجه به سخنان مقام معظم رهبری باید از تولید کنندگان داخلیحمایت شود و شرایط در جهت تولید داخلی بیشتر و با کیفیت برتر فراهم گردد. همچنین باید قوانین در راستای پشتیبانی از این مهم تصویب شوند و اجرای آن توسط مجریان قانون به بهترین شکل صورت گیرد.

وی اظهار داشت: راه مشخص است و صنعت کشور در بحث اشتغال و ارزش افزوده باید تقویت شود. در آن سال مجلس به حضور مقام معظم رهبری لبیک گفت و به منظور جلوگیری از واردات و کمک به تولید داخلی ضمن ایجاد پیش شرطی به منظور افزایش کیفیت محصولات، تعرفه ها را از 70 درصد به 90 درصد افزایش داد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: مقام معظم رهبری در جهت تاکید بیشتر بر تولید داخلی ، سال 91 را سال تولید ملی، حمایت از كار و سرمایه ایرانی نامگذاری کردند و به طور شفاف یک سال را به این امر اختصاص دادند. در این سال حمایت های بیشتری از جمله عدم واگذاری ارز و محدود کردن واردات در جهت افزایش تولید داخلی انجام شد. این اقدامات در سال 91 بسیار مناسب بود اما به حد ایده آل نرسید.

وی در ادامه تصریح کرد: انتظار می رود به گونه ای از تولید داخلی حمایت شود که خودروساز بتواند به حد مطلوبی که در چشم انداز جمهوری اسلامی ایران دیده شده است، دست یابد. پیوستن خودروسازان به سازمان تجارت جهانی (WTO) و رقابت در آن بازار از جمله اهداف ما است.

نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: 3 ضلع یک مثلث باید به منظور دستیابی به اهداف چشم انداز جمهوری اسلامی ایران همکاری و همیاری کنند. نقش مردم به عنوان مصرف کنندگان از اهمیت ویژه ای برخوردار است و باید در مسیر استفاده از کالاهای ایرانی حرکت کنند.

وی افزود: از سوی دیگر مجلس و دولت باید در راستای توسعه تولید داخلی تلاش کنند. قانون باید به نحوی مصوب شود که حمایت از تولیدات داخلی در آن مستتر باشد. اجرای قانون نباید طوری باشد که ارز به وارد کننده اختصاص یابد در حالیکه این بودجه باید در راستای تولید داخلی صرف شود.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد: تولید کننده عامل دیگری است که نباید تنها به حمایت ها تکیه کند و باید توجه داشته باشد که ممکن است به منظور پیوستن به سازمان تجارت جهانی (WTO) روزی حمایت ها از تولیدکنندگان برداشته شود. باید تلاش خودروسازان داخلی به سویی باشد که بتوانند با سایر خودروسازان رقابت کنند و کاهش قیمت به همراه افزایش کیفیت را در دستور کار خود قرار دهند.

به گفته وی در سال جاری با توجه به شرایط افزایش قیمت اتفاق افتاد چنانچه این افزایش قیمت بدون ارتقا کیفیت باشد و حمایت های مجلس و دولت هم برداشته شود، مصرف کنندگان تمایلی به خرید خودرو های داخلی نخواهند داشت که در نهایت تولیدکننده متضرر خواهد شد.