قائم مقام سازمان حفاظت از محیط زیست از درخواست 700 میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ برای ارتقاء به استاندارد آلایندگی یورو 4 خبر داد.
بولتن نیوز: شاعری در مراسم افتتاحیه پنجمین کنفرانس بینالمللی صنعت سی.ان.جی اظهار کرد: تمام خودروسازان به جز دو خودروساز بزرگ تقریبا خود را با استانداردهای جدید آلایندگی تطبیق دادهاند. به گونهای که مونتاژ خودروهای خارجی با استاندارد یورو 4 و واردات با استاندارد یورو 5 صورت میگیرد.
وی ادامه داد: اما تولیدکنندگان داخلی مقداری از برنامه مصوب عقب هستند به گونهای که دو خودروساز بزرگ اعلام کردهاند که 700 میلیارد تومان برای ارتقاء به یورو 4 نیاز داریم. این درحالی است که وزارت نفت 13.5 میلیارد دلار برای تولید سوخت متناسب با این استاندارد سرمایهگذاری کرده است.
قائم مقام سازمان حفاظت از محیط زیست افزود: خودرو سهم اساسی در تولید آلایندگی در کشور دارد، خودروهای سی.ان.جی و پایه گاز سوز نیز هنوز راندمان لازم را نداشته و ممکن است موجب افزایش آلایندگی در محیط شهری شوند.
شاعری خاطرنشان کرد: در حال حاضر 300 هزار خودروی گازسوز در کشور تردد میکنند که مخزن گاز آنها به صورت غیراستاندارد نصب شده است. بنابراین باید در زمینه کنترل آنها اقدامات ویژه صورت گیرد.
وی با بیان اینکه امیدواریم پیشنهاد به تعویق افتادن ارتقای استاندارد آلایندگی خودروها به کارگروه حمایت از تولید ارسال نشود، تصریح کرد: خودروسازان حدود 60 تا 70 درصد محصولات را با این استاندارد تطبیق دادهاند و در باقی کار نیز نباید تعللی صورت گیرد.
قائم مقام سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه سه هزار صنعت آلاینده در کنار کلانشهرها وجود دارد، اظهار کرد: قرار بود امسال 50 درصد آلایندگی این صنایع را کاهش دهیم تا دیگر صنعتی نداشته باشیم که در مواردی تا دهها کیلومتر را آلوده میکند.
وی افزود: تا پایان امسال 50 درصد سوخت خودروها به صورت یورو 4 تامین خواهد شد. برای واحدهای صنعتی نیز از مسوولان وزارت نفت خواستهایم تا در یک ماه آینده که احتمال وارونگی و سکون هوا وجود دارد، سوخت گاز پالایشگاهها و کارخانههای سیمان را تامین کنند تا این صنایع مجبور به استفاده از سوخت مازوت با آلایندگی بالا نشوند.
شاعری تصریح کرد: پالایشگاههایی که زیرساختهای عرضه سوخت یورو 4 را فراهم کردهاند، زودتر باید در مدار تولید قرار بگیرند زیرا تا پایان امسال تعهد کردهایم 50 درصد سوخت بنزین و گازوئیل به صورت یورو 4 عرضه شوند.