جدول نرخ‌هاي جديد منتشر شد
پرواز65 درصدي قيمت بليت هواپيما!
محسن جندقی: در حالی که مردم با گرانی کالاهای اساسی دست و پنجه نرم می‌کنند، شورایعالی هواپیمایی نرخ بلیت مسیرهای هوایی را تا 70 درصد گران کرد تا فاصله شهرهای ایران با افزایش قیمت‌ها بیشتر از قبل شود! شورایعالی هواپیمایی قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی را به طور متوسط 65 درصد افزایش داده، ضمن اینکه سازمان هواپیمایی کشوری این مصوبه را برای اجرا ابلاغ کرده است.
وطن امروز:
قیمت بلیت رفت و برگشت در مسیرهای مختلف پروازی 2 برابر می‌شود. البته نرخ‌های اعلام شده مشتمل بر 5 درصد عوارض فرودگاهی و 5 درصد عوارض شهرداری است. در همین حال، رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد: سازمان هواپیمایی کشوری افزایش به طور میانگین 65 درصدی قیمت بلیت هواپیما را ابلاغ و قیمت‌های جدید از دیروز اعمال شد. سیدعبدالرضا موسوی در گفت‌وگو با مهر درباره مصوبه افزایش 65 درصدی قیمت بلیت هواپیما توسط شورایعالی هواپیمایی گفت: سازمان هواپیمایی کشوری این مصوبه را روز دوشنبه به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ و از روز سه‌شنبه قیمت‌های جدید اعمال شد.
وی افزود: باتوجه به اینکه هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی تامین نشد، باید قیمت بلیت هواپیما صد درصد افزایش می‌یافت اما شورایعالی هواپیمایی مجوز افزایش به طور میانگین 65 درصدی را صادر کرد. موسوی با تاکید بر اینکه شرکت‌های هواپیمایی ناچار به افزایش قیمت بلیت هواپیما هستند، اظهار داشت: با توجه به افزایش شدید هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی، این شرکت‌ها در حال حاضر به طور متوسط 5/1 میلیارد تومان ضرر می‌دهند.
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی افزود: چرا بانک مرکزی برای پرداخت دستمزد سرمربی تیم ملی فوتبال ایران ارز مبادله‌ای تخصیص می‌دهد اما شرکت‌های هواپیمایی نمی‌توانند از ارز مبادله‌ای استفاده کنند؟!
آغاز ماجرا
داستان افزایش نرخ بلیت چند ماه پیش با زمزمه اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها آغاز شد. در آن زمان ایرلاین‌ها خواهان شناورسازی نرخ بلیت بودند تا در سایه آن از ابتدای سال 92 طبق قانون برنامه پنجم توسعه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اجرایی شود؛ اقدامی که با اجرا نشدن فاز دوم قانون هدفمندی و ثابت ماندن نرخ سوخت منتفی شد. اما ماجرا به همین جا ختم نشد و این‌بار نوسانات نرخ ارز و بالا رفتن آن دولت را بر آن داشت تا تخصیص ارز دولتی به شرکت‌های هواپیمایی را متوقف کند و این به قول ایرلاین‌ها «شوک»، موجب شد شرکت‌های هواپیمایی درخواست افزایش صددرصدی نرخ بلیت را توسط سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان متولی این صنعت به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کنند. پس از این اعلام کاپیتان حمیدرضا پهلوانی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از افزایش حداکثر 50 درصدی نرخ بلیت هواپیما در پروازهای داخلی خبر داد. رقمی که برای افزایش یکباره، از سوی متخصصان منطقی به نظر می‌رسید اما نرخ نهایی چیزی فراتر از انتظارها بود!
زمان نامناسب ابلاغ و اجرا
اما نکته این است که زمان آغاز اجرای این طرح چند ساعت بعد یعنی شروع روز کاری 16 آبان‌ماه بود و به این‌ترتیب در فروش بلیت بسیاری از مسیرهای پروازی مشکلاتی به وجود آمده است، زیرا بلیت بسیاری از مسیرهای هوایی به دلیل مشخص‌نشدن قیمت از سوی شرکت‌های هواپیمایی فروخته نمی‌شود. «در حال حاضر تنها نرخ بلیت مسیرهای پروازی پرتردد که تقاضای بالا برای سفر دارند مشخص شده است.» این را مسؤولان فروش آژانس‌های هواپیمایی به خبرنگار ایسنا اعلام کردند. به گفته مسؤولان، فروش بلیت در آژانس‌های هواپیمایی نرخ بلیت بسیاری از مسیرهای هوایی مشخص نیست و با توجه به اینکه نرخ قبلی از سایت شرکت‌های هواپیمایی حذف شده فروش بلیت در این مسیر‌ها امکانپذیر نیست. موسوی در این باره اعلام کرد: قیمت جدید بلیت تمام مسیرهای پروازی داخلی مشخص شده اما به روزکردن سایت و در اختیار آژانس‌ها گذاشتن چند ساعت زمان می‌برد. وی افزود: برای اعلام دقیق قیمت‌ها از سوی شرکت‌های هواپیمایی به آژانس‌ها برای فروش بلیت، چند ساعتی زمان نیاز است برای به‌روز شدن سایت شرکت‌های هواپیمایی باید کمی فرصت داد.
قیمت‌های جدید مشمول پیش‌فروش‌ها نمی‌شود
مسافرانی که پیش از این بلیت تهیه کرده‌اند می‌توانند با همان بلیت و بدون پرداخت هزینه اضافه پرواز کنند. در این‌باره محمد خداکرمی، معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشور تاکید کرد: هیچ‌گونه تغییری در نرخ بلیت‌های پیش‌فروش شده از امروز به بعد اعمال نمی‌شود و مابه‌التفاوتی نباید از سوی مسافران پرداخت شود.
قیمت بلیت هواپیما باید صددرصد افزایش می‌یافت!
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد: سازمان هواپیمایی کشوری افزایش به طور میانگین 65 درصدی قیمت بلیت هواپیما را ابلاغ و قیمت‌های جدید از دیروز اعمال شد. سیدعبدالرضا موسوی درباره مصوبه افزایش 65 درصدی قیمت بلیت هواپیما توسط شورایعالی هواپیمایی گفت: سازمان هواپیمایی کشوری این مصوبه را روز دوشنبه به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ و از روز سه‌شنبه قیمت‌های جدید اعمال شد. وی افزود: باتوجه به اینکه هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی تامین نشد، باید قیمت بلیت هواپیما صد درصد افزایش می‌یافت اما شورایعالی هواپیمایی مجوز افزایش به طور میانگین 65 درصدی را صادر کرد. موسوی با تاکید بر اینکه شرکت‌های هواپیمایی ناچار به افزایش قیمت بلیت هواپیما هستند، اظهار داشت: با توجه به افزایش شدید هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی، این شرکت‌ها در حال حاضر به طور متوسط 5/1 میلیارد تومان ضرر می‌دهند. رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی اضافه کرد: چرا بانک مرکزی برای پرداخت دستمزد سرمربی تیم ملی فوتبال ایران ارز مبادله‌ای تخصیص می‌دهد اما شرکت‌های هواپیمایی نمی‌توانند از ارز مبادله‌ای استفاده کنند.
قیمت بلیت رفت و برگشت در مسیرهای مختلف پروازی 2 برابر می‌شود. البته نرخ‌های اعلام شده مشتمل بر 5 درصد عوارض فرودگاهی و 5 درصد عوارض شهرداری است. در همین حال، رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد: سازمان هواپیمایی کشوری افزایش به طور میانگین 65 درصدی قیمت بلیت هواپیما را ابلاغ و قیمت‌های جدید از دیروز اعمال شد. سیدعبدالرضا موسوی در گفت‌وگو با مهر درباره مصوبه افزایش 65 درصدی قیمت بلیت هواپیما توسط شورایعالی هواپیمایی گفت: سازمان هواپیمایی کشوری این مصوبه را روز دوشنبه به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ و از روز سه‌شنبه قیمت‌های جدید اعمال شد.
وی افزود: باتوجه به اینکه هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی تامین نشد، باید قیمت بلیت هواپیما صد درصد افزایش می‌یافت اما شورایعالی هواپیمایی مجوز افزایش به طور میانگین 65 درصدی را صادر کرد. موسوی با تاکید بر اینکه شرکت‌های هواپیمایی ناچار به افزایش قیمت بلیت هواپیما هستند، اظهار داشت: با توجه به افزایش شدید هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی، این شرکت‌ها در حال حاضر به طور متوسط 5/1 میلیارد تومان ضرر می‌دهند.
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی افزود: چرا بانک مرکزی برای پرداخت دستمزد سرمربی تیم ملی فوتبال ایران ارز مبادله‌ای تخصیص می‌دهد اما شرکت‌های هواپیمایی نمی‌توانند از ارز مبادله‌ای استفاده کنند؟!
آغاز ماجرا
داستان افزایش نرخ بلیت چند ماه پیش با زمزمه اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها آغاز شد. در آن زمان ایرلاین‌ها خواهان شناورسازی نرخ بلیت بودند تا در سایه آن از ابتدای سال 92 طبق قانون برنامه پنجم توسعه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اجرایی شود؛ اقدامی که با اجرا نشدن فاز دوم قانون هدفمندی و ثابت ماندن نرخ سوخت منتفی شد. اما ماجرا به همین جا ختم نشد و این‌بار نوسانات نرخ ارز و بالا رفتن آن دولت را بر آن داشت تا تخصیص ارز دولتی به شرکت‌های هواپیمایی را متوقف کند و این به قول ایرلاین‌ها «شوک»، موجب شد شرکت‌های هواپیمایی درخواست افزایش صددرصدی نرخ بلیت را توسط سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان متولی این صنعت به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کنند. پس از این اعلام کاپیتان حمیدرضا پهلوانی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از افزایش حداکثر 50 درصدی نرخ بلیت هواپیما در پروازهای داخلی خبر داد. رقمی که برای افزایش یکباره، از سوی متخصصان منطقی به نظر می‌رسید اما نرخ نهایی چیزی فراتر از انتظارها بود!
زمان نامناسب ابلاغ و اجرا
اما نکته این است که زمان آغاز اجرای این طرح چند ساعت بعد یعنی شروع روز کاری 16 آبان‌ماه بود و به این‌ترتیب در فروش بلیت بسیاری از مسیرهای پروازی مشکلاتی به وجود آمده است، زیرا بلیت بسیاری از مسیرهای هوایی به دلیل مشخص‌نشدن قیمت از سوی شرکت‌های هواپیمایی فروخته نمی‌شود. «در حال حاضر تنها نرخ بلیت مسیرهای پروازی پرتردد که تقاضای بالا برای سفر دارند مشخص شده است.» این را مسؤولان فروش آژانس‌های هواپیمایی به خبرنگار ایسنا اعلام کردند. به گفته مسؤولان، فروش بلیت در آژانس‌های هواپیمایی نرخ بلیت بسیاری از مسیرهای هوایی مشخص نیست و با توجه به اینکه نرخ قبلی از سایت شرکت‌های هواپیمایی حذف شده فروش بلیت در این مسیر‌ها امکانپذیر نیست. موسوی در این باره اعلام کرد: قیمت جدید بلیت تمام مسیرهای پروازی داخلی مشخص شده اما به روزکردن سایت و در اختیار آژانس‌ها گذاشتن چند ساعت زمان می‌برد. وی افزود: برای اعلام دقیق قیمت‌ها از سوی شرکت‌های هواپیمایی به آژانس‌ها برای فروش بلیت، چند ساعتی زمان نیاز است برای به‌روز شدن سایت شرکت‌های هواپیمایی باید کمی فرصت داد.
قیمت‌های جدید مشمول پیش‌فروش‌ها نمی‌شود
مسافرانی که پیش از این بلیت تهیه کرده‌اند می‌توانند با همان بلیت و بدون پرداخت هزینه اضافه پرواز کنند. در این‌باره محمد خداکرمی، معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشور تاکید کرد: هیچ‌گونه تغییری در نرخ بلیت‌های پیش‌فروش شده از امروز به بعد اعمال نمی‌شود و مابه‌التفاوتی نباید از سوی مسافران پرداخت شود.
قیمت بلیت هواپیما باید صددرصد افزایش می‌یافت!
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد: سازمان هواپیمایی کشوری افزایش به طور میانگین 65 درصدی قیمت بلیت هواپیما را ابلاغ و قیمت‌های جدید از دیروز اعمال شد. سیدعبدالرضا موسوی درباره مصوبه افزایش 65 درصدی قیمت بلیت هواپیما توسط شورایعالی هواپیمایی گفت: سازمان هواپیمایی کشوری این مصوبه را روز دوشنبه به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ و از روز سه‌شنبه قیمت‌های جدید اعمال شد. وی افزود: باتوجه به اینکه هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی تامین نشد، باید قیمت بلیت هواپیما صد درصد افزایش می‌یافت اما شورایعالی هواپیمایی مجوز افزایش به طور میانگین 65 درصدی را صادر کرد. موسوی با تاکید بر اینکه شرکت‌های هواپیمایی ناچار به افزایش قیمت بلیت هواپیما هستند، اظهار داشت: با توجه به افزایش شدید هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی، این شرکت‌ها در حال حاضر به طور متوسط 5/1 میلیارد تومان ضرر می‌دهند. رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی اضافه کرد: چرا بانک مرکزی برای پرداخت دستمزد سرمربی تیم ملی فوتبال ایران ارز مبادله‌ای تخصیص می‌دهد اما شرکت‌های هواپیمایی نمی‌توانند از ارز مبادله‌ای استفاده کنند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
كمبوجيه
| 
۰۸:۰۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۱۷
پاسخ
واقعا مردم گير اوردن .... حقوق به ريال خرج به دلار .... 10 روز دنبال بليط هواپيما بودم گفتن هنوز فروش باز نشده حالا بايد برم دوبل بخرم .... نميدونم از همه چي حمايت ميشه براي اضافه شدن در امد اما از كارمندا و كارگر ها هيچ دفاعي نميشه ... اخه چرا ؟؟؟؟ 
