عوارض از پل صدر برای چی؟

باسلام خدمت دست اندرکاران سایت ، متاسفانه هر تصمیمی که در ایران گرفته میشود دستخوش بازیهای سیاسی میگردد و کاری ندارند که واقعا این تصمیم درست است یا نه ، اولا بحث اخذ عوارض در اکثر کشورها مرسوم است . بطور مثال همین عربستان که درآمدش بیش از جمعیش است ورودی تونلهای شهری دوربین گذاشته و بابت تردد خودرها عوارض دریافت میکند . ثانیا مگر مردم مالیات نمیدهند پس چرا بابت کوچکترین خدماتی که به آنها داده میشود پول میگیرند . ثالثا از کل مردم تهران عوارض دریافت میشود آیا انصاف است کسی که خودرو ندارد و یا سالی به دوازده ماه گذرش به بالای شهر نمی افتد پول عوارضش صرف رفاه پولدارها و بالاشهریها شود . چه اشکالی دارد عوارض گرفته شود و بانظارت شورای شهر صرف دیگرپروژهای شهری که همه استفاده میکنند گردد . برای رضای خدا مدیریتهای شهری را درگیر بازیهای سیاسی نکنید و افکار جامعه را منحرف نفرمائید .

بولتن عزیز انشاالله قسمتت شد رفتی مکه ورودی تونلها و زیرگذرها یک دکه است و یک دوربین که پلاک خودرو را ثبت کرده و بعدا به تعداد دفعاتی که خودرو از آنجا تردد داشته عوارض دریافت میدارند . آیا به نظر شما میزان عوارض پرداختی با میزان کاهش هزینه های جانبی (تردد راحت تر ، سوخت کمتر ، اتلاف وقت کمتر و ...) قابل مقایسه است . من حرفم این است که بابت امکاناتی که در اختیار بخشی از افراد جامعه قرار میگیرد باید عوارض دریافت شود و بانظارت برای تمام اقشار جامعه هزینه شود . جالبتر اینکه در خبرها بعضا خوانده میشود که فعلا کارخانه بدلیل گرانفروشی جریمه شده است اجناس را مردم گران میخرند ولی پول جریمه به دولت برمی گردد . در واقع بخش از یارانه ها(هزینه های اضافی که کارخانه ها بابت افزایشهای غیر قانونی از مردم میگیرند ) طی یک چرخش کاملا عادلانه مجددا به جیب دولت میرود .

واقعا جالبه که از اين همه کشور در دنيا ما بياييم از عربستا ن پيروي بکنيم . در هر صورت اتوبان ها و مراکز رفاهي که در قسمت هاي ديگر شهر ساخته مي شود از همين پول عوارضي هست که از شهروندان تهران گرفته شده است کدوم اين نوع عوارض گرفته مي شود...